В 2013 году МУП «ПермГорЭлектроТранс» взыскало более 960 000 тыс. рублей с виновников ДТП, повлекших простои электротранспорта. В 2012 году предприятие возместило ущерб от простоев на сумму более 350 000 тыс рублей.

Убытки возмещались по итогам 2010 - 2013 гг. Работу по взысканию предприятие начало в 2012 году. В среднем ущерб от одного ДТП на путях составляет около 10 тыс рублей. Предприятие взыскивает средства при простое электротранспорта свыше 30 мин.

Всего в 2013 году произошло 766 случаев ДТП постороннего транспорта на трамвайных путях. Это привело к 2715 часам простоя трамваев. В 2012 году подобных случаев зафиксировано было больше – 815. Они повлекли простои в размере 2964 часов.

По пути следования троллейбусных маршрутов произошло 568 подобных случаев (944 часа простоя) в 2013 году, и 499 (730 часов простоя) в 2012.

При этом, по итогам 2013 года МУП «ПеромГорЭлектроТранс» сократил общее количество простоев на 36,6 %.

Напомним также, что с 2012 года МУП «Пермгорэлектротранс» ввело дополнительные меры по сокращению простоя трамваев. Так, водители электротранспорта, после соответствующего обучения, стали помогать автомобилистам в составлении схем ДТП. Также с 2013 года водителей трамваев оснастили универсальными расписками для автомобилистов, которые попадают в ДТП на трамвайных путях.

При небольшом ДТП, минимальных повреждениях и отсутствии пострадавших, водители автомобилей не дожидаясь сотрудников ДПС самостоятельно могут заполнить расписку об отсутствии претензий и разъехаться, либо попросить водителя электротранспорта составить схему ДТП. Это позволит сократить время ожидания автомобилистов, простоя трамваев при ДТП и снизить размер компенсации ущерба.

Документы разработаны в соответствии с правилами дорожного движения. 

Компания «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» не планирует повышать цены на топливо в Пермском крае. Об этом со ссылкой на неофициальный источник сообщает «Коммерсантъ-Прикамье».



При этом, компания фиксирует рост нагрузки на свои АЗС за счет автомобилистов, которые не хотят заправляться на независимых заправках, значительно поднявших цены. Ранее власти региона сообщили, что ЛУКОЙЛ и Газпромнефть увеличат поставки топлива в Пермский край.

Сеть АЗС «ЛУКОЙЛ» занимает около 70% рынка розничной торговли топливом в Пермском крае.

В Перми резко вырос спрос на установку газобаллонного оборудования в автомобили — водители «переходят на газ» из-за роста цен на бензин, ограничений на его продажу и страха дефицита топлива на заправках. Стоимость пропана на пермских заправках ниже, чем бензин марки АИ-95. 



В сервисах по установке газобаллонного оборудования — ажиотаж. «Число обращений выросло раз в десять. Если раньше очередь на установку была два-три дня, то сейчас — месяц», — рассказали ТЕКСТу в компании NaGazu.ru. 
В небольших сервисах очередь на установку газобаллонного оборудования доходит до трех месяцев. 

«Если раньше у нас было порядка пяти установок <газобаллонного оборудования> в месяц, то сейчас — по две в день. Запись на две недели вперед — из-за ажиотажа закончились баллоны, придется ждать от поставщиков», — сообщили в компании «Регион 87».