Закончить реконструкцию трассы Пермь-Екатеринбург от Бершети до Кукуштана (33-47 км), возможно, не удастся раньше срока, как это планировалось. «Предприятие сохраняет намерение завершить работы раньше срока. Но в настоящий момент остается проблема с отводом ведомственных и частных земель, это затрудняет возможность выполнить работы с опережением графика. Контрактный срок ввода объекта – октябрь 2017 года», – сообщили ТЕКСТУ в холдинге «Автобан», куда входит подрядчик «Ханты-Мансийскдорстрой».

Напомним, строительство соседнего участка – от Кояново до Бершети – тоже уперлось в ведомственные земли. В районе Бершети, где как раз стыкуются два реконструируемых участка трассы, земля принадлежит Минобороны. Из-за того, что ведомство не дает разрешения на вырубку леса здесь, дорожники не могут построить дорожные съезды. В итоге, хотя отрезок от Кояново до Бершети уже фактически построен, запустить движение по нему не могут.

Реконструкция трассы Пермь-Екатеринбург сейчас самая глобальная дорожная стройка в Пермском крае. Эта дорога – одна из самых загруженных и аварийных в регионе. Реконструкция трассы началась в 2010 году. В октябре 2012 года открыли первый участок – обход Лобаново. Так у пермяков появились новые «5 минут Америки» – многополосная автодорога с разделителем «Нью-Джерси».

Сейчас строятся три следующих участка – от обхода Лобаново до Кояново (20-28 км), от Кояново до Бершети (28-33 км), и от Бершети до Кукуштана (33-47 км).

Участок от Бершети до Кукуштана дорожники начали реконструировать этим летом. Дорога здесь станет шестиполосной Стоимость реконструкции этих 14 километров дороги составляет 6,4 млрд рублей.

Сейчас монтируется путепровод через железную дорогу – до конца ноября планируется завершить монтаж балок, сообщили ТЕКСТУ в холдинге «Автобан». Зимой строительство продолжится. В ближайшие полгода запланировано, в частности, строительство путепровода на развязке, пешеходного моста, и моста через реку Бабка. Ранее компания также начала строить мост через реку Юг. «Строительство моста через реку Юг планируется завершить в третьем квартале 2015 года, через реку Бабка – в 2016 году», – пояснили в «Автобане».

В пермский общественный совет по топонимике поступило официальное предложение по присвоению участку от Егошихинского некрополя до Южной дамбы наименования «Парк имени А.И. Жунёва». Неофициально экологи называют его так уже более года. 



Пермский художник Александр Жунев делал несколько работ в долинах малых рек. Например, в 2017 году он построил на склоне реки Егошихи «гусеницу» из 40 автомобильных покрышек, собранных на берегах малых рек Перми. Гусеница, ползущая по склону, символизирует то, как медленно и трудно поднимать вверх мусор, который жители сбрасывают к рекам Перми. Художник умер в 2018 году в возрасте 34 лет. 

Кроме этого, один из новых экопарков в долинах рек Егошихи и Данилихи предложено назвать «Парк Каменских». Для других участков выбраны названия:  «Парк Городские горки»;  «Парк Пермского периода»; «Парк Разгуляй»;  «Парк Серебрянский»;  «Парк Зелёнка».