ГИБДД запускает в Перми социальную кампанию «Притормози». Как сообщил начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД по Пермскому краю Владимир Васенин, по итогам 2013 года ДТП на пешеходных переходах в Перми составили 35%-40% от общего числа аварий с учётом пострадавших людей.

«Складывается такая тенденция, что водители не умеют предоставлять преимущество пешеходам, а пешеходы не умеют переходить дорогу. Из-за этого люди получают травмы и гибнут. У нас уже 72 подобных ДТП только за два месяца этого года, в которых погибли два человека. Все мы прекрасно понимаем, что ступая на пешеходный переход, человек хочет ощущать себя в зоне безопасности и спокойно перейти дорогу, и кампания «Притормози» нацелена на разъяснение этой ситуации», - сообщил Владимир Васенин.

Социальная кампания «Притормози», направленная на снижение дорожно-транспортных происшествий на пешеходных переходах, будет проходить на территории Пермского края с 31 марта по 22 апреля. Она пройдёт в 10 городах России, которые были выбраны по результатам анализа аварийности. Среди них — Пермь, Чебоксары, Нижний Новгород, Калуга, Великий Новгород и другие.

Как сообщает «Новый компаньон», в рамках кампании в детских садах и начальных классах школ аниматоры в игровой форме будут объяснять детям, как нужно пользоваться пешеходными переходами, что такое экстренное торможение и остановочный путь. Для старшеклассников будут проведены специальные уроки физики, где школьникам объяснят, как происходит экстренное торможение.

Кроме того, на 60 пешеходных переходах Перми волонтёры будут проводить просветительскую работу с водителями и пешеходами, а на автозаправках будут работать промоутеры.

«Кульминация кампании закончится глобальным тренингом, который будет проводиться на территории Перми. Водители смогут попробовать себя за рулём и на глаз рассчитать тормозной путь автомобиля. На практике мы покажем людям, что они ошибаются и не могут просчитать досконально тормозной путь.

Все прекрасно понимают, что есть такое понятие, как коэффициент сцепления колёс с асфальтом. При дожде он один, при сухом асфальте — другой, зимой — третий. Если мы не учитываем все эти моменты, у нас и возникают ошибки при остановке перед пешеходом», - рассказывает Владимир Васенин.

В летнем туристическом сезоне этого года в Пермском крае популярные природные зоны переодически оказывались перегружены потоком туристов. Такая ситуация складывалась периодами в Каменном городе, на Усьвинских столбах, Ветлане и других местах.  «Это приводит к значительному скоплению людей на этих объектах и оказывает негативное воздействие на окружающую природу», - рассказала ТЕКСТу руководитель отдела внутреннего туризма туроператора «Финист Трэвел» Наталья Залесная.

Снизить антропогенную нагрузку в наиболее популярных для посещения туристов природных местах может обустройство троп и инфраструктуры. Например, такие работы начались в Каменном городе. Специалисты туротрасли поддерживают такие проекты, как и введённый в прошлом году туристический сбор за посещение природных парков. 




Кроме этого, они считают, что стоит уже сейчас разработать проекты по созданию инфраструктуры для набирающих популярность туристических мест, чтобы защитить их от возрастающего потока посетителей.  «Например, недалеко находятся места, которые по красоте не уступают известной достопримечательности, но остаются малоизвестными. Развитие инфраструктуры и информирование о таких местах могут не только увеличить разнообразие достопримечательностей, но и помочь в равномерном распределении туристического потока, снижая нагрузку на наиболее посещаемые природные достопримечательности и способствуя их сохранению», - считает Наталья Залесная.

В октябре в пермском общественном транспорте начнут запускать систему оплаты через Вluetooth-метки. Проект уже прошёл тестирование. «Буквально в ближайшие недели запустим в эксплуатацию Вluetooth-метки на одном маршруте, и жители смогут посмотреть, как это будет работать», - сообщил в прямом эфире в «АиФ-Прикамье» начальник городского департамента транспорта Анатолий Путин.



Bluetooth-маячки помогут смартфону пассажира, который пользуется приложением «Транспортная карта Пермь», определить, в каком транспортном средстве он находится и по какому маршруту движется. После этого приложение автоматически выдает пуш-уведомление с предложением оплатить поездку. Новая функция позволит безналично оплачивать проезд, если нет возможности подойти к валидатору или QR-коду.