История пермской набережной начинается в конце 19 века. В это время на небольшом участке вдоль реки Камы была проложена тропинка, по которой пермяки прогуливались в хорошую погоду. А у реки бурлила обычная прибрежная жизнь: причаливали лодки, местные жители полоскали белье и ловили рыбу.

Однако официальный возраст набережной принято считать с 1963 года. Именно в этом году в сентябре была открыта благоустроенная набережная Перми протяженностью 3 800 м. Таким образом, в сентябре этого года пермская набережная отметила свой 60-летний юбилей. 

ТЕКСТ решил узнать, по какой набережной гуляли пермяки в прошлом веке, как благоустраивалось популярное место отдыха в городе, и какие сложные этапы пришлось пройти набережной, чтобы обрести современный вид: 

Вместо пристаней и домов 

Долгое время как таковой набережной не существовало, а была система пристаней. В 1878 году здесь запустилась горнозаводская железная дорога и открылась железнодорожная станция, отчего участок будущей набережной впервые стал многолюден.  

В 1941 году был утвержден проект благоустройства набережной у Речного вокзала, который был построен годом ранее. Однако война отсрочила его реализацию более чем на 10 лет. В 1954 году был утвержден план благоустройства набережной от Комсомольского проспекта до улицы Жданова (ныне Осинской). В зону работ по благоустройству попало множество частных домов, на снос которых были выделены бюджетные деньги. 



Однако лишь в 1960-е годы была начата реконструкция набережной. Создание организованного места для прогулок началось вместе со строительством коммунального моста. Тогда же облагораживается участок прибрежной линии реки Камы -  берег почти на 4 км был заложен железобетонными плитами, а от речного вокзала до грузового порта был разбит узкий сквер. 

В 1963 году на берегу Камы появилась прогулочная зона. Здесь были установлены скамейки, чугунные ограды и проведены работы по озеленению. До этого момента пермяки могли гулять у реки только по верхней части – от сквера Решетникова до современного сквера имени Гоголя. Также в 1960-е годы были построены причалы, которые просуществовали до наших дней. На набережной закипела новая жизнь. 

Набережная имени Василия Татищева

Более 30 лет после открытия городская набережная была одним из наиболее популярных в Перми мест для прогулок. В 1960-80-е годы здесь были установлены кассы, киоски «Союзпечать», стояли бочки с квасом, а к причалам подплывали «Ракеты», «Метеоры», прогулочные трамвайчики «Москвич-202» и круизные теплоходы. На набережной работал яхт-клуб, сюда часто приходили выпускники школ, студенты и семьи с детьми. Любимыми местом молодежи был и речной вокзал. Тогда в здании находился большой вестибюль с кассами и буфетом, рядом был большой ресторан и зал ожидания. В 1980-е годы на набережной проходили массовые гуляния, здесь пермяки отмечали 260-летие города, а на Каме проходил парад судов. 



В 1990-е годы из-за нерентабельности речные перевозки прекратили свое существование, а здание вокзала стали сдавать под торговые площади. Позже в бывшем речном вокзале и вовсе открылся первый в городе клуб с игровыми автоматами. В то же время набережная для многих стала сомнительным местом для прогулок – повсюду стали открываться шашлычные, а вместо семей с детьми по вечерам чаще встречались нетрезвые компании. 


Фото Наталья Булатова

В 1998 году набережной было присвоено имя Василия Никитича Татищева. К 2000 году она сильно «подустала», и было принято решение о ее реконструкции. Но несмотря на обсуждения и планы, до реальных действий не доходило. У городской казны просто не хватало денег на проекты. 

Новая жизнь старой набережной

В 2003 году удалось провести лишь конкурс архитектурных проектов. И он был амбициозным: предусматривались лифты, эскалаторы и искусственный мыс. В 2007 году проект ушел на доработку. 



По-настоящему реалистичный план по реконструкции набережной власти города утвердили лишь в 2009 году. Над проектом работали пермские и голландские архитекторы. Согласно ему, предполагалось закончить благоустройство территории набережной реки Камы от Речного вокзала до порта Пермь. Также планировалось построить два спуска: от Кафедрального собора и от улицы Сибирской. 

До конца 2010 года был проведен капитальный ремонт от Перми I до насосной станции. Сами работы начались в 2012 году, но неоднократно прерывались из-за скандалов с подрядчиком «Газмет ИНТЭК». Для города это сотрудничество стало неудачным, а для компании фатальным – после расторжения договора компания обанкротилась. 

В 2015 году приступил к работе новый подрядчик. Он восстановил лестничный спуск от Соборной площади, завершил укрепление склона, замостил плиткой нижнюю часть набережной и благоустроил верхнюю часть: проложил пешеходные тропинки, установил освещение и лавочки и озеленил местность. 16 сентября 2016 года отремонтированный участок был торжественно открыт. Летом 2017-го городские власти запустили проект «Суббота на набережной», который оказался удачным, и продолжили работы по реконструкции. 



В 2019 году был отремонтирован подземный переход с улицы Попова и лестничные марши, смонтированы восемь смотровых балконов, построена детская площадка. Также были установлены модульные здания: туалеты, комната матери и ребенка. 

В 2021 году завершен капитальный ремонт сквера на нижней части набережной реки Камы. В День города открылся для посещений участок отремонтированной набережной с лаундж-зоной с беседками, лавочками и светящимися качелями. Также для жителей стала доступна большая спортивная зона с беговой дорожкой, теннисными кортами, тренажёрами, баскетбольной и волейбольной площадками. 

В конце 2022 года была завершена набережной у речного вокзала. А в 2024-2025 годах пермскую набережную планируется продлить до Мотовилихи. На новом участке могут быть построены выходы к реке, пляж и лодочная станция.

Завод «Пермтрансжелезобетон» представил бетонные укрытия от БПЛА. Это быстровозводимая конструкция, которую можно поставить на объектах транспортной и энергетической инфраструктуры, предприятиях или в общественных пространствах. Подобные укрытия есть в Курске, Пензе,  Севастополе и некоторых других городах России.



Доступны укрытия разного размера - на 7, 14, 20 человек. По желанию заказчика завод может установить различные внутренние элементы: лавочки, аптечку, пожарный щит и многое другое.

Бетонное укрытие может защитить от БПЛА, стрелкового оружия или разрыва ручных гранат. 

Пермская обувная фабрика TREK запустила сайт спаситрек.рф для сбора пожертвований. Как сообщил представитель компании, помощь требуется, чтобы закрыть долги фабрики по налоговым платежам. Если этого не сделать предприятию грозит закрытие.



Ранее пермский производитель обуви TREK сообщил о снижении экономических показателей компании. Это связано с общим кризисом в отрасли. Как ранее сообщали федеральные СМИ, в России закрываются сотни обувных компаний. Они столкнулись с удорожанием материалов и ростом эксплуатационных расходов, конкуренцией с импортом, спадом покупательной способности клиентов. 

Из-за экономического спада компания сократила персонал - сейчас работает 75 человек, а в начале года было 400 сотрудников. При ухудшении ситуации TREK не исключает возможного закрытия.  Компания рассчитывает на поддержку покупателей. Для роста продаж TREK намерен проводить различные акции и распродажи. 

Проект строительства акватеррариума в Пермском зоопарке успешно прошел государственную экспертизу. Уникальный для региона центр оснастят современным оборудованием для содержания рептилий, позвоночных и рыб. Основу экспозиции составят два блока: террариумный и аквариальный. Для животных здесь создадут особый микроклимат с точной настройкой температуры, влажности и циркуляции воздуха, - сообщает минстрой. 



В планах — обустройство 22 террариумов с индивидуальными системами фильтрации и климат-контроля, имитацией суточных температурных циклов и освещением с разным спектром. Декорации воспроизведут естественную среду обитания. Аквариумная зона включит пресноводный резервуар объемом 10 200 литров — он станет самым крупным в экспозиции и будет эффектно встречать гостей в центральном фойе. Кроме выставочных залов, в здании появятся мастерские, кормокухня, виварий, инсектарий и гидрохимическая лаборатория. Строительные работы стартуют летом 2026 года.