В Добрянке создали виртуальную модель затопленного в советское время строгановского завода

Некоммерческая организация «Агентство городских инициатив» разработала виртуальную модель Добрянского металлургического завода, основанного Строгановыми два с половиной века назад и затопленного в 1956 году во время образования Камского водохранилища.

На сегодняшний день смоделированы все 24 здания, входивших в состав завода в начале XX века. Для этого авторы проекта собрали базу фотографий, чертежей и текстовых описаний в фондах Государственного архива Пермского края, Добрянского и Пермского краеведческих музеев.





— Следующим этапом станет доработка ландшафта, наполнение модели деталями вроде тележек, столбов, заборов, растительности и т.п., а также кропотливая «раскраска»: разработка текстур и материалов, – поясняет руководитель проекта Иван Свистунов.

— Готовую модель переведём в виртуальную реальность, чтобы можно было «прогуляться» по заводу в VR-очках или при помощи мобильных устройств, — добавил Артём Первушин, член команды, отвечающий за VR-разработку.

Разработка модели — часть проекта «Инженеры будущего: 3D-моделирование», получившего в 2018 году поддержку Фонда президентских грантов. В рамках этого проекта ученики добрянских школ №2 и 5 получали знания и навыки по 3D-моделированию и разработке компьютерных игр, учились работать на 3D-принтере и создавали свои первые проекты виртуальной реальности. По завершению образовательной программы, Агентство городских инициатив пригласило в свою команду десятиклассницу Елизавету Мелкозёрову.

Добрянский металлургический завод — построен по инициативе С.Г. Строганова в 1752 на р. Добрянке как комбинированное медеплавильное и железоделательное предприятие. В годы ВОВ Добрянский завод резко увеличил производство стали, выплавку специальных сортов проката. За что в 1943 году заводской посёлок Добрянка получил статус города, а мартеновскому цеху присвоено звание «Лучший сталеплавильный цех Советского Союза». В связи со строительством Камской гидроэлектростанции в г. Пермь территория завода попала в зону затопления, и в январе 1956 он был закрыт.