Больных коронавирусом в Пермском крае:  951 (↓)


30 Апреля 2020 | 10:23

Личная история: как из-за пандемии коронавируса видеомейкер стал таксистом

В «мирной жизни» Евгений Белый создавал видеоролики и видеоконтент для Instagram. В марте, когда началась пандемия коронавируса, работы не стало. Он, как и фотографы, ведущие, музыканты, оказался в ситуации, когда доходы значительно упали. Поэтому на прошлой неделе Евгений устроился работать в такси.

Он рассказал ТЕКСТу, как пошел работать таксистом и зачем решил вести об этом блог  в  Instagram.


Евгений Белый


Как я стал таксистом


Я работал как ИП и мои доходы упали до нуля. Жена — в декрете. Мы поняли, что не попадаем ни под какие социальные программы. Ни под путинские выплаты по 5 тыс. руб. на ребенка, ведь мы не претендуем на материнский капитал, ни под какие-то другие выплаты. Справка о доходах у меня с прошлого года, а там с финансами у меня было все в порядке. Мы работу не теряли, просто ее нет. Мой доход снизился, но никто не знает, как это доказать, просто нет таких документов или они не по шаблону. Мне дали отсрочку по налогам, но я итак плачу их в конце года.

Мы платим ипотеку 18 тыс. руб., плюс еще у меня еще кредиты на 24,5 тыс. руб. Итог понятен — 42,5 тыс. туб. Еда тоже сколько стоит денег, ну и коммуналка. Надо было искать деньги. А я умею снимать и создавать контент. Так я оказался в доставке и в такси. 

О доходах


Я начал работать таксистом в прошлый четверг, 22 апреля. Сотрудничаю с крупными сервисами типа «Яндекс. Такси». Я работаю ежедневно, выхожу на смену два раза в сутки, по 5-6 часов утром и вечером. Работаю на своем автомобиле, в маске и перчатках, их удалось купить в аптеке на районе.

Я не воспринимаю эту работу как серьезное обременение. Доходы от такси компенсировали основные нужды. В хороший день, в понедельник или в субботу, получается заработать по 1,5 — 2 тыс. рублей за день. Я работаю как такси и как доставка, доставки сейчас много. 

Почему я решил вести блог о работе таксиста


Работа таксистом — это не сложно, а круто с точки зрения опыта. Я решил использовать эту ситуацию как вызов и эксперимент. У меня есть курс о том, что любой человек может использовать Instagram для продвижения себя и разных профессий.

Например, есть мнение, что завод по изготовлению металлоконструкций не может вести аккаунт в Instagram интересно и качественно. И я решил доказать, что это не так. У меня появилось множество идей, о которых бы мне хотелось написать. 

Я буду вести блог о своей работе в такси, писать на темы, о которых людям бы хотелось почитать. Например, о том, кто такие таксисты, сколько они зарабатывают, как работают, почему большинство пассажиров недолюбливает таксистов и наоборот. Это будет серия постов с периодичностью примерно раз в три дня.

«У людей нет возможности сидеть дома»


Такси пользуются меньше людей, но по факту ничего не поменялось, они ездят на работу, по делам, в больницу. Я бы хотел об этом и написать в своем блоге, что у людей нет возможности сидеть дома.

Конечно, я давным-давно соскучился по своей работе. Поэтому и начал делать визуализацию своего блога в Instagram с точки зрения таксиста.  Просто хочется об этом качественно рассказать. 

Наверное, май мы еще просидим на самоизоляции. Мне кажется, все будет зависеть от того, как  люди будут себя вести в майские праздники. Например, если в воскресенье было мало народу на улицах, то в понедельник — на порядок больше. Была классная погода и много кто гулял. Как бы это не сыграло на продление карантина. Но макси носят почти все. Я езжу по городу и это вижу.
Алина Комалутдинова, интернет-газета ТЕКСТ
Подпишитесь на «ТЕКСТ» в любимой соцсети


и получайте свежие тексты к себе в ленту!